Rama podwoziaZespoły samochodu, a głównie mechanizmy napędu i mechanizmy jezdne, umocowane są do ramy podwozia, która jest jakby sztywnym kręgosłupem całego pojazdu. Rama podwozia może być wykonana w kształcie centralnej rury biegnącej wzdłuż samochodu, lub może tworzyć konstrukcję spawaną
Wyposażenie elektryczne samochodu składa się z wielu elementów składowych: a) źródeł prądu, b) odbiorników prądu, c) przewodów łączących źródła prądu z odbiornikami, d) urządzeń włączających, sterujących i pomocniczych. Typowa instalacja elektryczna samochodu składa się z akumulatora, rozrusznika, prądnicy, …
Typowe układy konstrukcyjne. Większość budowanych obecnie samochodów ma tzw. klasyczny układ konstrukcyjny. W układzie tym silnik znajduje się w przodzie pojazdu, a napęd jest przenoszony przez sprzęgło, skrzynię biegów, wał napędowy i tylny most napędowy na tylne …
Przekładnia główna,mechanizm różnicowy,półosiePrzekładnia główna służy do zmniejszania prędkości obrotowej przekazywanej od silnika na koła samochodu i tym samym zwiększenia na nich siły napędowej. Ponadto przenosi ona napęd pod kątem 90° z wału napędowego na poprzecznie względem niego położone półosie …
Sprzęgło,skrzynia biegów,wałW skład podwozia wchodzą: mechanizmy przeniesienia napędu, układ jezdny oraz mechanizmy prowadzenia. Mechanizmy przeniesienia napędu łączą silnik z kołami napędowymi i umożliwiają przekazanie im napędu od silnika. Do mechanizmów tych należą: sprzęgło, skrzynia biegów, wał napędowy, przekładnia główna, …
Silnik jako źródło napędu, W dążeniu do zastąpienia siły ludzkiej energią istniejącą w otaczającej przyrodzie wynaleziono maszyny, których celem jest nie bezpośrednia praca, ale wprawianie w ruch maszyn roboczych przez przetwarzanie dostarczanej energii na pracę mechaniczną. Noszą one …
Pojęcie układu konstrukcyjnego. Poszczególne samochody, nawet o podobnym przeznaczeniu, mogą się różnić pod względem konstrukcji (budowy). Jednak we wszystkich samochodach można wyodrębnić pewne zespoły, mechanizmy i układy, które choć nieraz odmiennie ukształtowane i rozwiązane, spełniają te same lub …
Uszkodzenia ramNajczęściej występujące uszkodzenia ramy i sposoby ich usuwania. Do najczęściej występujących uszkodzeń ramy należy zaliczyć: obluzowanie lub pęknięcie połączeń wsporników resorowych z podłużnicami ramy, obluzowanie się nitowanych połączeń, pęknięcie połączeń spawanych, obluzowanie się wsporników zawieszenia silnika, skrzywienie lub …
Rama krzyżowa, płytowa i kratownicowaRama krzyżowa, stosowana przeważnie w samochodach osobowych, składa się z dwóch podłużnic zbliżonych do siebie w środkowej części. Rozwidlone końce podłużnic są połączone mocnymi poprzeczkami. Rama płytowa tłoczona jest z blachy stalowej i zespolona z …
Rama podłużnicowa i centralnaRama podłużnicowa składa się z dwóch podłużnych stalowych belek, zwanych podłużnicami, powiązanych ze sobą poprzeczkami za pomocą nitów lub spawania. Przekrój podłużnie może być ceowy, skrzynkowy, rurowy lub złożony. Często w celu obniżenia środka ciężkości pojazdu …