Rama podłużnicowa i centralnaRama podłużnicowa składa się z dwóch podłużnych stalowych belek, zwanych podłużnicami, powiązanych ze sobą poprzeczkami za pomocą nitów lub spawania. Przekrój podłużnie może być ceowy, skrzynkowy, rurowy lub złożony. Często w …
Rama samochoduRama wiąże wszystkie główne zespoły samochodu w konstrukcyjną całość oraz ustala i zapewnia ściśle określone wzajemne położenia poszczególnych zespołów. Na ramie wspiera się nadwozie samochodu. Do ramy są podwieszone za pomocą elementów sprężystych, …
Przepisy bhp przy obsłudze przyczep i naczep. Przed wyjazdem w drogę kierowca powinien dokładnie sprawdzić dokładność połączenia przyczepy (naczepy) z pojazdem ciągnionym oraz stan hamulców, ogumienia, świateł. Powinien również zbadać stan zabezpieczenia przewożonych osób lub …
NaczepyNaczepą nazywamy podobny do przyczepy pojazd bezsilnikowy, którego przednia część, pozbawiona kół jezdnych, spoczywa na ciągniku siodłowym. Część ta ma chowane (podnoszone) podpory, zakończone małymi kołami, które umożliwiają poziome ustawienie naczepy wówczas, gdy nie jest ona połączona z ciągnikiem. …
.jpg)
Przyczepy specjalneDo przyczep specjalnych zaliczamy również przyczepy niskopokładowe o dużej liczbie kół jezdnych i niskim poziomie platformy, przeznaczone do transportu urządzeń o dużym ciężarze, np, transformatorów, koparek, czołgów itp. Pod względem ładowności buduje się przyczepy lekkie, średnie i ciężkie. …
Przyczepy – rodzajePrzyczepą nazywamy pojazd drogowy bezsilnikowy, przystosowany do ciągnięcia go przez pojazd silnikowy. Ponieważ koszt przyczepy i jej obsługi jest znacznie mniejszy od kosztu samochodu tej samej ładowności, samochód zaś z przyczepą ma półtora — do trzykrotnie większą …