KOŁO ZAMACHOWE – Opel Kadett

KOŁO ZAMACHOWE

Wymontowanie/zamontowanie koła zamachowego

Operację wymontowania i zamontowania koła zamachowego można wykonać przy silniku pozostawionym w pojeździe.

■    Wymontować sprzęgło

■    Oznaczyć położenie koła zamachowego.

■    Zablokować koło zamachowe, unieruchamiając wieniec zębaty, np. wkrętakiem.

■    Kluczem nasadowym wykręcić sześć …

Sprawdzanie stanu głowicy – Opel Kadett

Sprawdzanie stanu głowicy

Nierównomierne dokręcenie śrub mocujących głowicę może spowodować jej skrzywienie. Aby sprawdzić płaskość powierzchni przylegania głowicy, należy powlec płytę traserską tuszem, kredą lub sadzą i przesuwać położoną na niej głowicę. Pozostawione barwne ślady muszą obejmować całą powierzchnię przylegania …

Obróbka zaworów – Opel Kadett

Obróbka zaworów

Wymontowane zawory należy oczyścić z nagaru szczotką drucianą, a następnie umyć w benzynie ekstrakcyjnej. Sprawdzić, czy przylgnie nie są wypalone lub uszkodzone w inny sposób. Zawory z dużymi wżerami i ubytkami materiału na grzybku należy wymienić. Mniejsze wżery …

Wymontowanie/wmontowanie silnika 1,2 – Opel Kadett

■    Wymontować filtr powietrza.

■    Odłączyć akumulator od instalacji.

■    Spuścić płyn chłodzący. W tym celu otworzyć korek zbiornika wyrównawczego i odłączyć od chłodnicy dolny przewód gumowy. Płyn zebrać do naczynia, aby ewentualnie ponownie go wykorzystać.

■    Odłączyć przewody nagrzewnicy …