Genialne wynalazki to te, które łączą prostotę z funkcjonalnością. Takim okazało się zawieszenie kolumnowe wymyślone przez Earla MacPhersona, konstruktora pracującego dla General Motors. Dodajmy, że GM postąpił z pomysłem swego pracownika dość nietypowo – odłożył …
Archiwum kategorii: Osobowe
Rover 75
W październiku 1998 zadebiutował luksusowy Rover, zastępujący serie 600 i 800. Jest pierwszym modelem opracowanym w całości po przejęciu brytyjskiej marki przez bawarski koncern BMW.
Topowy model Rovera nie otrzymał tradycyjnej nazwy Riley, ostatecznie oznaczenie kodowe R40 zamienione zostało na …
Alfa Romeo 166
Alfa Romeo 166 nawiązuje stylistycznie do Alfy 156, która odniosła olbrzymi sukces handlowy. W ciągu roku od jej prezentacji zamówienia osiągnęły 150 tys. egzemplarzy w 57 krajach świata.
Stylistycznie jest to auto piękne, dopracowane w szczegółach, o płynnych liniach i …
Daewoo Lanos Tuning
Daewoo Lanos w 3-drzwiowej wersji nadwozia prezentuje się naprawdę dynamicznie. Przeprowadzone modyfikacje jeszcze mocniej podkreśliły sportowy charakter auta. Egzemplarz popularnego „Koreańczyka” został wyposażony w 15-calowe felgi ze stopów lekkich Rak Galaxy firmy Supra z oponami Semperit Top Speed 2 o …
Zawieszenie zależne i niezależne
Podstawowa klasyfikacja zawieszeń dzieli je na systemy niezależne i zależne. Niezależnym nazywamy zawieszenie, w którym ruchy koła jednej osi nie powodują ruchów koła drugiej osi – pomijając oczywiście działanie wspomnianego wyżej stabilizatora. Zatem zawieszenie zależne to takie, w którym przemieszczenie …
Wahacz i stabilizator
Każdy rodzaj zawieszenia – a jest ich wiele – zbudowano ze specyficznych elementów nośnych: drążków prowadzących, wahaczy, osi itp. W większości przypadków zaopatrzone są one w wahliwe przeguby lub elementy metalowo-gumowe (złącza), umożliwiające współpracę pomiędzy nimi, a także pozwalające na …
Elementy zawieszenia
Resory (sprężyny) i amortyzatory. To bardzo istotne elementy zawieszeń samochodowych. Teraz wspomnimy jedynie o kilku rodzajach sprężyn zawieszenia.
• Sprężyny śrubowe – obecnie najpopularniejsze – są tanie, zwarte, stosunkowo lekkie. Dość łatwo nadać im nieliniową charakterystykę, czyli zmienną sztywność w …
Jak wybrać koła do samochodu
Optycznie można poprawić wygląd auta stosując felgi o większej średnicy przy dotychczasowej szerokości opony. Taka zmiana profilu opony korzystnie wpłynie na prowadzenie auta w zakrętach z uwagi na mniejszą tendencję do „wykładania się” opony na bok. Na pewno ucierpi jednak …
Aluminiowe koła
Szerokie opony, aluminiowe felgi stają się coraz modniejsze. Decydując się na nie trzeba jednak poznać kilka reguł, aby nie pogorszyć zachowania auta w czasie jazdy
Aluminiowe felgi i szerokie opony o niskim profilu potrafią naprawdę zmienić nie do poznania wygląd …
Renault Grand Espace
Renault stawia na długość. W przypadku modelu Grand Espace RXE 2.2 dT zawartość odpowiada obiecującemu opakowaniu.
Jeśli do podróży szykuje się rodzina, to albo wszyscy są w stresie i iskrzy, albo… przed drzwiami stoi van. Mama, tata, trójka juniorów i …