Wał napędzający z kotem łańcuchowym

Jeśli koło łańcuchowe nie osiągnęło jeszcze granicy zuzycia, a jedynie zostało uszkodzone, to można |e wymienić osobno W przypadku „wyrobionych” kół łańcuchowych powinno się je wymienić w komplecie, wraz z łańcuchem W celu wymiany należy wymontować pierścień zabezpieczający i ściągnąć koło łańcuchowe z wału napędzającego. Trzy pierścienie uszczelniające na wale wsuwa się na swoje miejsce za pomocą odcinka rury

Wspornik koła łańcuchowego napędzającego

Łożysko igiełkowe wybija się za pomocą odpowiedniego ściągacza. Nowe łożysko należy włożyć oznaczeniem skierowanym do góry i wbić odpowiednio dobranym narzędziem.

Uszkodzony wspornik trzeba wymienić. Śruby dają się wykręcić ogólnie dostępnym kluczem trzpieniowym gwiazdkowym typu Torx 40

Wspornik koła łańcuchowego napędzanego

Łożysko igiełkowe wymienia się w ten sposób, jak opisano powyżej. Należy sprawdzić stopień zuzycia bieżni łożyska, ponieważ jego zuzycie lub uszko dzenie zmusza do wymiany koła łańcuchowego napędzanego