Sprawdzanie zaworu AGR
Zawór można sprawdzić na właściwe otwieranie i zamykanie na wiele sposobów. Za pomocą dymomierza przeprowadza się najpierw pomiar podczas swobodnego przyspieszania. Następnie otwiera się zawór AGR przy użyciu ręcznej pompki podciśnienia i …
Czujnik wzniosu igły rozpylacza
Czujnik wzniosu igły rozpylacza w silnikach Audi V6 znajduje się we wtryskiwaczu cylindra nr 3. Napięcie sygnału może być sprawdzane przy użyciu oscyloskopu lub pobrane przez skrzynkę z gniazdami wtykowymi, ewentualnie adapter wpięty w złącze wtykowe. …
Zawór elektromagnetyczny przestawiacza wtrysku
Stopień otwarcia zaworu (współczynnik wypełnienia impulsu) można sprawdzić za pomocą oscyloskopu. Wraz ze wzrostem prędkości obrotowej współczynnik wypełnienia impulsu powinien zmniejszać się. Jeśli nie ma napięcia, zawór elektromagnetyczny przestawiacza wtrysku pozostaje zamknięty. Zastępczo, przy braku działania …
Elektromagnetyczny zawór wysokiego ciśnienia
Elektromagnetyczny zawór wysokiego ciśnienia jest odpowiedzialny za ustalanie początku tłoczenia pompy wtryskowej. Długość włączenia zaworu określa dawkowanie paliwa. Pomimo tak odpowiedzialnego zadania, dokładne sprawdzanie zaworu nie jest celowe, bowiem nie jest on dostępny w pompie. W …
Przepływomierz powietrza
Masowy przepływomierz powietrza ma w Audi V6 złącze 5-pinowe i podaje po jednym sygnale analogowym dla zasysanej masy powietrza oraz temperatury zasysanego powietrza (pin 1 – sygnał temperatury powietrza, pin 2 – napięcie zasilania 12 V, pin 3 …